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社會觀察|台灣1950年代絕版「高雄巴士」竟藏在菲律賓宿霧?(上篇)

(Youtube 完整記錄影片-01/26 18:00 上線)

「如果還有機會,我還想再搭一次高雄巴士,因為那對我來說,是很美好的回憶。」現年39歲的菲律賓宿霧市民Rico,目前是當地語言學校的老師,他說很久以前,台灣曾經捐贈巴士給宿霧,這對他們來說是非常好的,原因是過去吉普尼(當地的交通工具)並不普及,但是有了高雄巴士以後,小孩坐車上學都是免費,等於省了一筆交通費。再加上公車很大,小孩子抓不到吊環,會互相在高雄巴士上追跑、打鬧,成了他兒時最懷念的一段時光。

我原本以為Rico曾到過高雄搭巴士,但實際上原來是在宿霧搭乘來自台灣的巴士,為什麼呢?

原來高雄市與宿霧市 在1970年,締結成為姊妹市,1989年12月,當時的高雄市長蘇南成同意把即將淘汰的公車,捐給宿霧,於是當時捐贈192台公車、消防車及警車給宿霧市,這20年來高雄市政府,大約陸續捐贈10次公車給予宿霧,最後一次則是在2017年10月1號 (官方資料

因為我在2019年9月1日到11月22日都待在宿霧學習商業英文,所以決定要幫老師完成願望,找到高雄巴士,我們首先在網路上找尋資料,發現只有2011年以前的資料,且沒有記載高雄巴士切確停放的位置,也只有圖片紀錄;我們也詢問了幾位老師,他們說現在高雄巴士已經停止上路了,畢竟從台灣開始使用,大約也是1950年代時期,一直到現在也快要一甲子,自然是無法使用。

(擷取自 網友伍凌武公開資料)

後來我們找了一天,出發尋找高雄巴士,真的完全不知道切卻位置,所以沿路問警察、保全,最後發現當地交通中心員工,告訴我們有一台疑似是高雄巴士的車子就停在一樓,不過外觀重新塗漆過,但內裝與過往老舊的台灣的公車真的很相似,許多無法去學校上課的小孩,也會利用平日把公車當成教室。

我們也從網路上找到1964年的台北街景,以及當時公車的模樣,真得跟我們找到的這台巴士很像。

(圖/1964年台北街景 -Pinterest 

然而實際求證高雄市政府,對方回信寫說看了一下我所提供的公車圖片顯示,不是公車處所營運的車輛之車型,但是公車處103年已經民營化了,所以沒有佐證資料,這個意思,就是在是跟不是之間。(果然是我大高雄市)

無法確定到底是不是高雄巴士的我們,暫時宣告失敗。然而,11月18日,在我離開宿霧當周,我真的找到高雄巴士了,這在台灣也已經絕版了,前幾年更有公車車迷請願把台灣的老巴士請回台灣,究竟能不能成呢?!(下集待續)

 

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